Verslag DreiLanderGiro 170km 2006
Verslag DreiLanderGiro 2006
Op vrijdag vertrokken richting Nauders om in Zuid duitsland in de buurt van Ulm te overnachten. S’Avonds nog even voldoende koolhydraten ingeslagen in de Dorfskneipe. De volgende morgen verder naar Nauders waar we in de loop van de middag aankwamen. Na het ophalen van de startkaarten
zou er misschien nog even los gefietst worden maar helaas brak er een enorm onweer met slagregens en hagel los.
Na het eten de spullen in orde maken want de wekker ging om half 5. Na het ontbijt om 6.10 naar de start samen met Jaap die ook de langste afstand deed. Marinus Schut en Gerard de Groot konden nog 2 uur langer want de 137km startte om half 9.
De start.
Na het startschot begon direct de beklimming van de Reschenpass (grensovergang met Italie). Vlak buiten Nauders zag ik links Gasthof Martha liggen, de locatie voor volgend jaar. De klim stelde weinig voor en hierna een lang vlak stuk langs het Reschenmeer. Na een km of 20 begon het flink af te dalen. In deze afdaling vloog er nog een vogel tegen mij aan. Gelukkig tegen het been dus geen probleem. Dan na 36,5km kwamen we, Jaap en ik reden samen, in Mals. Hier begon de lange, beruchte klim van de Stelvio´
Height 2758 m Height difference 1842 m Distance 25.4 k Average percentage 7.3 % Distance >= 5% 22.4 k Minimum percentage 1.4 % Distance >= 10% 0.0 k Maximum percentage 9.8 % Profile index 1423 Maximum percentage 1k 9.2 % Irregularity index 148 Maximum percentage 5k 8.8 %
Na een gemakkelijke aanloop zijn de laatste 20km erg zwaar. Het komt gemiddeld over een km niet onder de 8% en is meestal hoger. Er zijn 48 haarspeldbochten en prachtige vergezichten. Ik geloof dat ik in totaal 2 uur 45minuut heb geklommen. Een enorme ervaring maar ik was blij toen ik uiteindelijk boven was. Je hebt dan al een aardige jas uitgedaan. Gelukkig waren de temperaturen nog redelijk s´morgens, 16 graden bij de start en op de Stelvio zo´n 10 graden. Wel was het erg druk met motoren en ook de Duitse BMW cabrioclub had blijkbaar een meeting want er kwamen ons honderden tegemoet terwijl wij aan het klimmen waren.
Na de klim dan de afdaling: een aparte ervaring want er zit een km of 4 onverharde weg in.
In de afdaling: max 76,1km-uur. Na 81,5km begon dan in Zwitserland bij St Maria de Ofenpass. Het was inmiddels 32 graden en de klim was erg zwaar. Het bleek dat ook andere coureurs dit een tegenvaller vonden. Dat zal wel te maken hebben dat je net de Stelvio in de benen hebt en ook in die afdaling niet hebt kunnen herstellen. Je mist hier net even een vlak stuk om even rond te draaien. Halverwege de klim even een kop soep genuttigd.
Height 2149 m Height difference 1239 m Distance 28.0 k Average percentage 4.4 % Distance >= 5% 12.1 k Minimum percentage -5.7 % Distance >= 10% 1.0 k Maximum percentage 10.8 % Profile index 800 Maximum percentage 1k 10.0 % Irregularity index 648 Maximum percentage 5k 8.7 %
Hierna de afdaling in en na een kort klimmetje gaat het dan een km of 50 licht aflopend weer richting Nauders. De 1e 40km kon ik bij Jaap in het wiel en hierna begon het weer wat beter te draaien en kon ik de laatste 10km weer kopwerk doen. Het was niet een mooi stuk want er waren veel stoplichten agv wegwerkzaamheden. Na 161km in Martina de laatste verzorgingspost(de verzorging was meer dan voortreffelijk, net als de gehele organisatie
trouwens). Hier is de grensovergang van Zwitserland naar Oostenrijk:
Nu nog 6km klimmen naar de finish, het ging weer als vanouds en ik kon voor Jaap die last van z´n zij had nog wat terug doen. Hij had mij op het lange stuk er door heen gesleept tenslotte. De slotklim ging naar de Norbertshohe.
Deze klim loopt lekker en na 6km dan een km naar beneden om tenslotte over de finish te komen. Moe maar zeer voldaan het wielershirt in ontvangst genomen.
Al meteen prachtige tocht met een perfekte organisatie. Ik had in totaal 169km met 3505meter hoogteverschil. Deze tocht(lange afstand) is alleen te doen als je redelijk kunt klimmen en-of erg goed getraind bent en ook kunt afzien want die Stelvio is een beul. Ik heb er een goed gevoel aan over gehouden, het enige probleem voor mij was dat je zonder in te rijden direkt los moet. Volgend jaar kun je eerst een paar dagen inrijden en dat is een stuk beter.
Uitslag
Ergebnisse Strecke A / Herren JG 1961 und älter RangStr. Nr.AnredeFamiliennameVornameNationGeburtsjahrTeamLaufzeit
1 HerrNussbaumerHarrySUI1961Langlaufclub
Herrlib05:40:21 +- -
2 HerrGasserNorbertAUT1960Sportclub Klinik Inn
05:42:11
3 HerrLinderGünterSUI1958RC Seebach
05:42:57
4 HerrLechnerHeinzAUT1961RSC Hochsteg
05:45:25
5 HerrSteinerAdolfSUI1959Crazy Velo Shop
05:48:48
6 HerrStapfRolandGER1958RSG Schallstadt
05:55:14
7 HerrMurauerPhilippAUT1961Bike Denifl
05:57:05
8 HerrAlberJürgenGER1959Radlexpress
05:59:19
9 HerrBodenmüllerHans-PeterGER1960Radunion
05:59:22
10 HerrFlorinettMarcusSUI1953Nationalpark Bike Ma 06:00:25
413 HerrPostmaHenkNED1959En Route Fietzreizen 09:54:02
414 HerrOkkemaJaapNED1961En Route Fietzreizen 09:54:37
444 HerrHolikHansGER1955DAV Coburg
10:45:28
115 HerrSchutMarinusNED1960En Route Fietzreizen 06:31:13
160 HerrDe GrootGerardNED1970En Route Fietzreizen05:48:03
Henk.
Verslag DreiLanderGiro 137km door Marinus Schut
Dit zijn de even de brainstorm zinnen die ik had opgeschreven om op een later tijdstip een mooi verslag te kunnen maken. En dat is in principe nu aangebroken.
Zoals vermeld hebben we de heenreis niet volledig volbracht
tot Nauders, waar we onze eerste van de 2 cyclosportieven in ruim een week gaan
rijden. Maar de heenreis was met veel files en wegonderbrekingen, dus
niet verkeerd op tijd de rust te nemen en in ons geval even voorbij Stuttgart in
het dorpje Gosbach een overnachting te doen. Even de sfeer en de duitse
bieren proeven aldaar en dan de volgende ochtend rond 10 uur weer op weg
richting Oostenrijk. Het was alweer vroeg warm en zou rond 32 graden worden die
dag, dus de airco kwam weer goed van pas in de bus van Jaap. Door de tunnels in
Arlberg kwamen we rond 2 uur ’s middags aan in Nauders. We wilden nog wel even
een rondje fietsen om de benen even los te schudden maar helaas verstoorde een
plotselinge onweersbui met hagel dit.
De volgende morgen was dus de start van de 3-Lander Giro,
voor ons was dat half negen, omdat we
Op papier lijkt dit een redelijk makkelijk parcours, met in principe één zware klim, de Ofenpass, een klim van 885 naar 2150 hoogtemeters met een gemiddelde stijging van 9 % en zonder noemenswaardige haarspeldbochten. Na de top is ook nog niet echt afdalen en zelfs nog een klim na een kilometer of 10. Daarna is het afdalen en wat vals plat met ook wat wegonderbrekingen tot Martina en de laatste verzorgingspost om als laatste de Norbertshöhe te doen. Deze was voor mij nog vrij pittig omdat ik onderweg nog wat te maken kreeg met wat steken in de zij en enkele keren van de fiets moest. Maar rond 14.45 uur was ik eindelijk binnen om aldaar even te genieten van een welverdiend biertje. Verder kregen nog een prachtig mooi shirt als herinnering.
Onze vrienden van de lange afstand kwamen rond half 5 over de finish streep met mooie verhalen over de Stelvio en nog veel meer ervaringen.
Terug naar home